隴西省，安西市。
龍航西飛大會堂內，掌聲如潮。
經過三天的激烈討論，戰略運輸機設計方案終於確定。
代表惠龍電子出席會議的趙瑞龍。
起身鼓掌時，不禁暗暗長鬆了一口氣。
“方案終於定稿了，真他媽容易啊！”
“相比於之前敲定國產民用大飛機的設計方案，這回真是麻煩了不止一倍！”
“不過麻煩點也好，戰略運輸機畢竟是空軍由國土防空型，向攻防兼備型轉變的重要作戰裝備，是為戰爭準備的大國重器。”
“而且研製成功後，後續還將作為多用途平台，進一步開發成大型空中加油機、戰略預警機、電子戰機等多種衍生機型，滿足訓練和戰備需求。”
趙瑞龍心裡很清楚。
國產民用大飛機的設計方案，之所以能很快確定。
倒不是因為，大飛機項目是自己牽頭重啟，又是自己提供了大筆資金，以至於必須得聽自己的。
最主要的原因，還是在於研製了很多種機型、生產銷售了成千上萬架的波音和空客，極具參考價值。
過去幾十年裡，他們有的機型取得了巨大成功，也有的慘遭失敗，還因為各種原因釀成了許多空難事故。
有他們在前麵趟路，從支線客機到中程客機再到大型客機，從氣動布局、外觀設計，到內部布局、係統組成等，都有了範本可以參考。
特彆是空客A320和波音737，這兩款極為經典的中程客機，從上市以來，就已經生產銷售了很多架，在全球範圍內得到了廣泛使用。
在高強度的頻繁使用中，這兩款機型有什麼缺點和不足，基本都已經暴露出來，空客和波音也不斷的修改完善，設計製造都已經很成熟。
作為後發追趕者，自然不需要過多創新，大量沿用他們的成功設計就行。
因而民用的國產大飛機設計方案，自然沒太大爭議，很快就能確定實施。
“瑞龍，你今晚回京州嗎？”
站在一旁的常光義，笑嗬嗬的親切問道。
常光義是龍國電子科技集團第十四研究所所長。
位於京州的十四所，專注研製雷達數十年，底蘊深厚、功勳卓著，是龍國重要軍工單位之一。
早在六十年代，他們就研製出了性能一流的遠程跟蹤雷達和警戒雷達，以及和導彈防禦係統配套的戰略預警雷達。
即便沒有了北方老大哥的幫助，又被西方嚴密封鎖，該所依然自力更生、奮發圖強，研製出了多種型號雷達滿足國防需求。
按理說，學曆工科出身，又從事軍工科研多年的常光義，是不可能對權貴子弟有好感的。
但在他眼裡，趙瑞龍並不是不學無術，靠背景關係混吃等死的權貴子弟，反而是龍國眾多軍工單位的貴人。
至於原因……
在過去很長一段時間裡，國家戰略重心是大力發展經濟，連軍隊都要忍耐，對國防建設的投入自然很少。
投入少，但要研製的武器裝備卻很多。
為了爭奪有限的科研經費，各單位幾乎打破了頭。
爭不過，又不想輕易放棄，怎麼辦？
以負責研製第三代戰鬥機任務的，西蓉飛機設計研究所為例。
他們當初為了拿到項目，就已經曆經了磨難考驗。
項目立項之後，也麵臨著經費嚴重不足的尷尬窘境。
為了不至於項目中斷，他們甚至生產家電、冰糕等，賺點外快補貼項目。
科研人員們更是能省則省，僅有的幾台計算機，各個小組不分白晝輪流著用。
在他們的不懈努力下，第三代戰鬥機終於在三年前，成功在西蓉首飛……
每一個軍工人，都有強軍夢。
那一件件被欺辱的血淚事件，更是催人奮進。
可是光有夢想，又有什麼用？
從陸地到海洋，從天空到太空……
想要趕上國際一流水平，需要研製的武器裝備太多太多。
就算科研人員不吃不喝不要工資，可各種研究試驗也得花錢啊！
相比之下，每年的國防預算本就不多，能用於軍工單位搞科研的經費更是少得可憐。
所有軍工人，都以為要等到龍國經濟發展上去了，才能經費寬裕，才能全力研製新型裝備。
誰也沒想到……
趙瑞龍如財神爺一般降臨。
先是一招軍民融合戰略，打破了舊的體製枷鎖，讓大家可以更好的發揮主觀能動性。
接著又給一個個合作項目，不僅在經費上充足保障，還提供十分超前的科研指引。
最後還將原以為，好幾年後才會獲批立項的重大裝備，提前就給批準開始研製。
如此一來。
趙瑞龍哪兒還是財神爺啊？
分明就是助人脫離苦海，走上燦爛人生的活菩薩啊！
而且趙瑞龍對京州十四所的幫助，還不僅於此。
信息化的現代戰爭中，戰場感知能力直接決定了武器裝備，是否具有強大的戰鬥力和生存力。
而雷達便是獲取戰場感知能力的重要設備，擔負著探測預警、跟蹤鎖定、火力引導等眾多關鍵任務。
如果沒有先進的雷達，連敵人在哪兒都探測不了，這樣的戰機戰艦上了戰場，那不就跟活靶子一樣嗎？
為了研製出國際一流的有源相控陣雷達，京州十四所多年來一直在不斷努力，可是再好的設計、再精妙的算法，也需要一流的電子元器件。
為此，他們與專注電子元器件研究應用，也同樣在京州的五十五所合作，可惜受製於經費有限、人才匱乏、設施落後等諸多原因一直未能突破。
當趙瑞龍推動他父親趙立春，在漢東搞高質量經濟發展與軍民融合戰略試點後，他的惠龍集團就出錢出項目，讓多家高等院校、科研單位和軍工企業一起攻關研究。
這一下。
經費充足又有精準指引，人才濟濟又協同配合。
龍國的半導體行業突飛猛進，更高製程精度的芯片都能研製出來，京州十四所迫切渴望的第三代半導體材料氮化镓，自然也不在話下。
有了比傳統砷化镓更好的氮化镓材料，自然就可以造出優秀的T/R組件，而T/R組件都有了，京州十四所自然就能研製出了性能一流的有源相控陣雷達。
目前首台機載有源相控陣雷達，已經在秘密測試了。
由於裝備了超過一千個T/R組件，有效探測距離超過200公裡。
這要是研製定型成功，後續裝備在了龍國自主研製的第三代戰鬥機上，將極大增強戰鬥機的探測能力。
真要發生空戰，對戰那些機載雷達探測距離隻有一百多公裡的敵機，將擁有更大的作戰優勢。
因為完全可以在敵機的探測距離外，就發射導彈實施超視距打擊，從而實現先敵鎖定、先敵發射。
另外。
有了性能更強的氮化镓半導體組件後，雷達信號增益更高、靈敏度更強。
京州十四所創新采用P波段和L波段融合技術，研製的反隱身雷達，也終於可以派上用場。
一旦投入使用，就不怕米國出動全球獨有的隱身轟炸機和戰鬥機，對龍國實施外科手術般精確打擊。
如此一來。
麵對給了京州十四所的許多幫助，要錢給錢，有技術難題還能幫忙解決的趙瑞龍。
常光義又怎麼可能，還把他當做紈絝子弟呢？
他連趙總這個稱謂都不用，覺得太過於生分。
所以一開口，都是喊‘瑞龍’。
“我傍晚就飛燕京，估計要過一段時間才回京州。”
說話時，趙瑞龍下意識的看了一眼，台上的陸長生。
這些天在安西，不止是討論戰略運輸機該怎麼造。
兩人私下還認真討論了，如何完成新一輪的軍改。
如今在裝備研製上，已經有了大大加強，但要想從實戰出發，進一步提高戰鬥力，還需要調整編製，但這也是最難的。
因為要調整編製，拆分四大總部、改七軍區為五戰區、將三大軍種擴大為四個、改組成立四大新兵種、陸軍師改旅並進行合成化……
每一步，都意味著大量的人事調整，勢必會有人利益受損，而要改組成立新的兵種軍種，作為老大哥的陸軍，自然就要被裁減規模。
所以這一次的軍改，難度絲毫不比漢東的深化改革小。
看一旦完成，龍國的國防力量必將大大增強，更適應現代化戰爭。
而作為改革推動者的陸長生，自然也很有希望更進一步，成為上將。
至於為什麼如此著急去燕京？
當然不止是因為，要趕在陸長生超齡之前，幫他進步圓夢。
還因為幾天前，遭受了恐怖襲擊，被撞毀了世貿大樓的米國，對阿突汗發起了反恐戰爭。
米國在龍國的西部近鄰阿突汗，以反恐為由打響一場高科技戰爭，其戰略目的當然不止是為了反恐。
他們真正的目的，是為了控製位於歐亞大陸要衝，戰略位置極其重要的阿突汗。
既可以遏製羅斯，對中冬地區的擴張，又可以阻礙龍國向西發展。
並且還可以進一步控製，盛產石油天然氣的重要產地中冬。
一旦掌握了能源貿易，就可以大大鞏固其世界霸主地位。
當然。
這場恃強淩弱的反恐戰爭，米國在全世界麵前，自然是秀足了肌肉。
對龍國某些還沉浸在機械化戰爭時代的人來說，無疑也是當頭一棒，狠狠上了一堂高科技戰爭課。
讓他們深刻意識到，在現代化的常規戰爭中，無法有效掌控製空權、製海權和製電磁權，再多坦克大炮步戰車，都隻會挨揍。
危機倒逼改革，戰爭催人奮進！
趁著這場高科技戰爭正在進行，不想因為落後而挨打的龍國，也該抓緊時間軍改，大幅提升戰鬥力。
“行，那等你回京州，咱們再好好聊聊反無人機雷達該怎麼搞！”
說著，常光義笑嗬嗬的收拾文件資料。
“哎對了，會雖然開完了，但有個問題我不太明白。”
“我知道軍用戰略運輸機，為什麼要采用四台發動機布局。”
“可是你為什麼就那麼篤定，民航大型客機以後不能用四發布局呢？”
“人家大名鼎鼎的空客，去年十二月份，才瞄準波音747，啟動了新一代四發雙層洲際航程寬體大容量客機的研製計劃，難道你覺得他們會失敗？”
趙瑞龍一邊收拾，一邊回答道：
“他們技術底蘊深厚，又研製過多款大型客機，研製失敗是不太可能的，但想要取得好的銷量，幾乎不太可能。”
“原因很簡單，他們覺得未來民航市場，人們會聚集在大型樞紐機場長途出行，但我敢打賭人們更喜歡點對點的直飛。”
“而且飛機造得太大，不僅油耗高、維護貴，能起降接納超大型客機的民航機場也不多啊，誰想自掏腰包做相關技術升級呀？”
“最關鍵的是，隨著科技發展，單台航空發動機的推力會越來越大、可靠性也會越來越好，雙發布局的大型客機，照樣可以洲際飛行。”
常光義皺眉想了想。
“也是，我聽說之前要飛洲際航班的大飛機，之所以要采用四台發動機布局，就因為發動機推力不夠大、穩定性不夠強高。”
“萬一在橫跨大洋的飛行中，有一兩台發動機出現了故障，還能靠剩下的飛行到備降場，不至於在大洋高空之上，失去了動力。”
“四發的暴力美學，終究會被高效的雙發淘汰！”
趙瑞龍收拾完資料，起身微笑說道：
“因為不管以後油價漲不漲、漲到多少，航空公司肯定希望自家的飛機，能有更低的油耗，雙發就已經比四發更具優勢了。”
“所以在我看來，具備ETOPS雙發延程飛行技術，隻采用兩台渦扇發動機的波音777，航程遠、能耗低、載荷大，它才象征著寬體大飛機的未來！”
“說不定將來窄體客機，通過換裝油耗更低、推力更大的發動機，並延長機體、擴大油箱，也會有不少廉價航空公司買來飛洲際航線，反正便宜就是王道嘛！”
常光義啞然失笑。
“不是吧？用單通道窄體客機飛洲際航線？”
“要是技術上真能實現，那麼各大航空公司就可以在二線城市機場，開通國際航班了啊！”
“運營成本更低，就可以用更便宜的價格吸引客流，而且旅客不用去大城市樞紐機場中轉，就能既省錢又省時間……”
說到這兒，常光義頓時覺得趙瑞龍說得沒錯。
空客的超大型寬體客機計劃，注定技術上取得成功，但商業上必將失敗。
而有趙瑞龍這麼一個眼光超前的天才指路，龍國各種重大科研項目，真能少走不少彎路錯路。
“我說你怎麼不急著讓商飛研製寬體大飛機，原來早就計劃好了，把支線和窄體客機搞出來，不斷的升級改進，也能滿足未來市場需求！”
“對呀，大型寬體客機的研製難度更大，市場需求量卻並不大，而不大不小、航程運力剛剛好的中程窄體客機，市場需求旺盛，所以最該優先研製。”
“話是這麼說，不過社會各界，尤其是不少西方國家，對咱們的國產大飛機項目並不看好，覺得咱們很有可能會像當年的運十項目一樣，再次慘遭失敗。”
“他們要說，就隨便他們說唄！咱們按照自己的計劃和節奏來，等將來研製成功了、大批量交付了，得到了航空公司的普遍認可，所有質疑就會自動消失！”
“可是我擔心，西方不會讓咱們順利通過適航取證，從而進軍國際市場，跟他們的波音空客搶生意。”
“怕什麼？不就是互相傷害嗎？誰怕誰啊！我就不信，他們會放棄咱們龍國日益增長的民航市場！”
……
一路說笑離開會堂。
回賓館簡單收拾一下後，趙瑞龍便跟陸長生前往機場。
吉普車駛出了軍事管製區，手機終於可以開機。
而這一開機，很快便收到了不少短信。
大部分都是彙報工作的，也有美人們的關心問候。
趙瑞龍按照時間先後順序，快速回複。
消息還沒處理完，二姐就打來電話。
“瑞龍，你現在說話方便嗎？”
趙瑞龍眼角餘光，瞟了一眼還在認真研究軍改方案的陸長生。
“方便，怎麼了？難道改革方案公布後，有人坐不住，開始鬨事了嗎？”
趙小惠輕笑道：“鬨事的人還沒出現，不過已經有人匿名舉報霍思騰！”
“而且材料做得特彆紮實，這是要一擊必殺，根本不給他留一點活路啊！”